● По прочности – значительней прочнее нейлона.
● Обладает хорошей упругостью, что позволяет компенсировать динамические рывки без порывов.
● Очень устойчив к истиранию.
● Обладает более высоким коэффициентом TCLL. Коэффициент TCLL - это выраженная в процентах вероятность наступления разрушения каната в течение 10 000 циклов нагрузки. По сути - отражает живучесть, срок эксплуатации каната.
● Удельный вес составляет 0.98, вследствие чего канат плавает в воде, что во многих случаях поможет избежать намотки на винт.
● Канат достаточно мягкий по сравнению с нейлоном, поэтому легче в обращении.
● Относительное удлинение на нагрузках близких к разрывной составляет около 17%.
|
GWRL STANDARD
|
QAD/D/26
DATE: 01.01.09
ISSUE NO : 00
REV. NO : 00
|
|
[GWR/ MAXIFLEX-GOLD / 0508 / 26]
|
|
TABLE №.2 :Requirements for “ Garfil Maxiflex-GOLD “ (Polyester/ Polyolefin Dual fibre) Ropes ( 8-STRAND)
|
|
CIRC
(INCH)
|
DIA
(mm)
|
Linear
Density
Gm/mtr.
|
Mass per Coil
(220 mtr)
|
Realization
Factor
|
Breaking Strength
|
|
Kgs.
|
kN
|
Kgf
|
|
4.00
|
32
|
677
|
149.00
|
------
|
272.06
|
27750
|
|
4.50
|
36
|
800
|
176.00
|
------
|
316.67
|
32300
|
|
5.00
|
40
|
982
|
216.00
|
------
|
391.18
|
39900
|
|
5.25
|
42
|
1082
|
238.00
|
------
|
428.43
|
43700
|
|
5.50
|
44
|
1191
|
262.00
|
0.870
|
473.14
|
48260
|
|
5.75
|
46
|
1295
|
285.00
|
0.870
|
512.25
|
52250
|
|
6.00
|
48
|
1409
|
310.00
|
0.870
|
565.69
|
57700
|
|
6.25
|
50
|
1532
|
337.00
|
0.865
|
609.80
|
62200
|
|
6.50
|
52
|
1659
|
365.00
|
0.865
|
670.59
|
68400
|
|
7.00
|
56
|
1918
|
422.00
|
0.858
|
772.55
|
78800
|
|
7.50
|
60
|
2209
|
486.00
|
0.853
|
875.49
|
89300
|
|
8.00
|
64
|
2509
|
552.00
|
0.848
|
980.39
|
100000
|
|
8.50
|
68
|
2832
|
623.00
|
0.848
|
1117.65
|
114000
|
|
------
|
70
|
3000
|
660.00
|
0.848
|
1182.84
|
120650
|
|
9.00
|
72
|
3182
|
700.00
|
0.840
|
1254.90
|
128000
|
|
10
|
80
|
3918
|
862.00
|
0.833
|
1531.86
|
156250
|
|
10.50
|
84
|
4341
|
955.00
|
0.833
|
1676.47
|
171000
|
|
11.00
|
88
|
4750
|
1045.00
|
0.829
|
1843.14
|
188000
|
|
12.00
|
96
|
5650
|
1243.00
|
0.828
|
2176.47
|
222000
|
|
13.00
|
104
|
6632
|
1459.00
|
0.824
|
2215.69
|
226000
|
|
14.00
|
112
|
7691
|
1692.00
|
0.824
|
2573.53
|
262500
|
|
15.00
|
120
|
8832
|
1943.00
|
0.824
|
2941.18
|
300000
|
|
Tolerance:
For Weight +/- 5% +/- 5%
For Length +/- 5% +/- 5%
Remarks : Realization factors obtained is based on GWRL Prototype testing
|
Назначение: Швартовные линии, буксирные операции, SPM-системы (Singl-Point Mooring system - по нашему "стоянка на бочке").
Сертификат: морской регистр РФ, Ллойд.
Одобрен для применения на танкерах - Сертификат OCIMF.
